近日，西氣東輸三線平潭海峽穿越水上物探作業(yè)開始，標(biāo)志著我國(guó)首次海底管道盾構(gòu)穿越勘察順利開工。
這個(gè)項(xiàng)目的穿越點(diǎn)位于福建省平潭海峽大橋北側(cè)約300米處，海面寬3480米，最大水深為32.7米。此項(xiàng)目是管道設(shè)計(jì)院勘察事業(yè)部第一次承擔(dān)的大型海峽穿越勘察項(xiàng)目。
海底管道盾構(gòu)勘察需要采用較多的技術(shù)手段，與陸上勘察不同點(diǎn)主要是需要采用海底淺層剖面掃描、聲吶探測(cè)、磁力探測(cè)等手段探測(cè)海底地質(zhì)條件，受波浪、潮汐、海流、海風(fēng)和海底地形等因素影響較大。
接到工程任務(wù)后，管道設(shè)計(jì)院勘察事業(yè)部針對(duì)工程測(cè)量、工程物探、地質(zhì)測(cè)繪、陸域海域鉆探等作業(yè)面臨的實(shí)際情況周密策劃，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員及技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)與HSE交底，并詳細(xì)講解勘察施工中的技術(shù)要點(diǎn)和難點(diǎn);細(xì)致分析施工過程中存在的危險(xiǎn)源，指導(dǎo)施工單位制定周密的海上鉆探施工安全預(yù)案。
管道設(shè)計(jì)院勘察事業(yè)部組織相關(guān)人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，克服施工前期平潭海域風(fēng)浪大、海事審批手續(xù)復(fù)雜等困難。在經(jīng)歷了復(fù)雜周密的前期準(zhǔn)備后，勘察工作全面展開。 |
